東營新聞：現(xiàn)在，網(wǎng)購的人越來越多，快遞數(shù)量越來越多。網(wǎng)購改變了人們的購物方式，足不出戶就可以下單，用不了多長時(shí)間快遞就能送達(dá)，生活因?yàn)榫W(wǎng)購而變得豐富了很多，方便了很多。網(wǎng)購在人們的生活中變得越來越重要，快遞在其中扮演著重要的角色。
隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展，快遞數(shù)量增長迅速。據(jù)媒體報(bào)道，“十三五”期間，我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進(jìn)，已連續(xù)6年超過美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，成為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)。2019年，我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)630億件，同比增長24%，折合人均45件快遞包裹。國家郵政局預(yù)計(jì)今年快遞業(yè)務(wù)量將完成740億件，同比增長18%左右。
快遞一端連著商家，另一端連著消費(fèi)者，是連接商家和消費(fèi)者的橋梁。商家通過快遞把商品送達(dá)消費(fèi)者，消費(fèi)者通過快遞接收網(wǎng)上購買的物品。現(xiàn)在，人們普遍感覺到快遞速度越來越快了，網(wǎng)上下單購買千里之外的物品，三兩天時(shí)間就送到了。
快遞小哥把物品送達(dá)時(shí)，通常給消費(fèi)者打個(gè)電話或者發(fā)個(gè)短信，告知快遞已經(jīng)到了，消費(fèi)者在辦公地點(diǎn)或者家門口就能接收到快遞，十分方便。但是在很多時(shí)候，對(duì)很多人來說，他們并不總是待在辦公地點(diǎn)或者家里，當(dāng)快遞送到時(shí)，有時(shí)恰好不在，這就需要有快遞驛站，妥善寄存這些不方便接收的快遞。
現(xiàn)在，許許多多的工作機(jī)構(gòu)、居民小區(qū)，都能接收這些消費(fèi)者暫時(shí)不能接收的快遞，等消費(fèi)者有空時(shí)來取。對(duì)于城市居民小區(qū)來說，有接收快遞的地方，簡直就是生活“剛需”。這些暫時(shí)寄存快遞的地方，有的設(shè)在工作機(jī)構(gòu)或者居民小區(qū)門衛(wèi)，有的設(shè)在便利店等地方。這些地方通過代收、代寄快遞，為社區(qū)提供了便利的生活服務(wù)，居民接收快遞很便捷，同時(shí)打開了創(chuàng)業(yè)通道，增加了就業(yè)機(jī)會(huì)。
這樣的快遞驛站，極大方便了消費(fèi)者。從具體的實(shí)踐來看，如果從消費(fèi)者更高的要求來看，有的快遞驛站還不盡如人意�？爝f來了，一股腦地堆放在居民小區(qū)門口，像“擺地?cái)?rdquo;似的。有的居民小區(qū)門衛(wèi)處或者收快遞的便利店設(shè)置了貨架，快遞雜亂地堆放在那兒，消費(fèi)者要從“地?cái)?rdquo;或者雜亂的貨架上找到自己的快遞，需要費(fèi)點(diǎn)時(shí)間。有時(shí)看到取件人員聚集在那兒，從眾多快遞中仔細(xì)翻找自己的快遞，還容易造成快遞破損、丟件或者無人認(rèn)領(lǐng)的情況發(fā)生。那些堆放在門口的快遞，如果消費(fèi)者當(dāng)天有事不能及時(shí)取走，工作人員還得費(fèi)力地搬到房間存放。還有的居民小區(qū)、農(nóng)村村落，位置偏僻，還沒有設(shè)置快遞驛站。這些雖然只是少數(shù)，但是現(xiàn)在網(wǎng)購的人這么多，網(wǎng)購發(fā)展勢(shì)頭這么強(qiáng)勁，這種情況至少影響了接收快遞的速度，影響了人們網(wǎng)購的熱情。
東營新聞：網(wǎng)購越發(fā)達(dá)，消費(fèi)者對(duì)于快遞的要求越高。網(wǎng)購在發(fā)展，快遞接收要更方便。快遞接收，處于網(wǎng)購物流配送的末端，是消費(fèi)者網(wǎng)購的“最后一公里”，直接影響到網(wǎng)購的體驗(yàn)。在布局社區(qū)服務(wù)時(shí)，要將物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作為居民生活服務(wù)的重要內(nèi)容納入規(guī)劃，做好社區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，讓居民生活起來更方便，接收快遞更便捷。
