東營信息港辦公室獲悉記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，近年來，東營港取得跨越式發(fā)展，吞吐量由2011年的612萬噸，增長至2017年的5418萬噸，連續(xù)6年增長超過25%，增速位列全省港口第一位。
2017年3月，新修訂的《東營港總體規(guī)劃（2016-2040）》通過省政府批復(fù)，該規(guī)劃為東營港建設(shè)10萬噸級航道和10萬噸級及以上泊位提供了政策依據(jù)和重要支撐，對提升東營港戰(zhàn)略地位有著重要作用。目前，東營港區(qū)已建成泊位53個(gè)，開通了至旅順的客貨滾裝航線和至大連的定期集裝箱航線。2017年10月27日，東營港10萬噸級航道開工建設(shè)，爭取交通部補(bǔ)助資金4.999億元。目前，廣利港區(qū)已建成防波堤延伸工程、南防波堤沙堤工程和6個(gè)5000噸級通用泊位并于2017年9月26日通航。
東營信息港訊息匯總下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)強(qiáng)化東營港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)東營港10萬噸級航道工程建設(shè)，力爭明年年底建成投用。同時(shí)，積極推進(jìn)三大重點(diǎn)工程：一是推動(dòng)萬通港航2個(gè)30萬噸、2個(gè)15萬噸減載靠泊泊位，寶港國際4個(gè)10萬噸油品化工泊位建設(shè)，2020年前建成投用。二是推進(jìn)2×25萬噸單點(diǎn)系泊碼頭，一突堤集裝箱泊位、10萬噸多用途泊位，以及海諾港務(wù)LNG接收站項(xiàng)目建設(shè)，力爭2022年基本建成。三是加快萬通、寶港和中海油6個(gè)升級改造項(xiàng)目手續(xù)辦理，力爭明年4月開工建設(shè)，快速提升碼頭吞吐能力。到2020年，將東營港建成億噸深水大港，進(jìn)入全國沿海港口30強(qiáng)，2025年吞吐量達(dá)到2億噸，進(jìn)入全國沿海港口20強(qiáng)，為魯北高端石化基地核心區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
2017年3月，新修訂的《東營港總體規(guī)劃（2016-2040）》通過省政府批復(fù)，該規(guī)劃為東營港建設(shè)10萬噸級航道和10萬噸級及以上泊位提供了政策依據(jù)和重要支撐，對提升東營港戰(zhàn)略地位有著重要作用。目前，東營港區(qū)已建成泊位53個(gè)，開通了至旅順的客貨滾裝航線和至大連的定期集裝箱航線。2017年10月27日，東營港10萬噸級航道開工建設(shè)，爭取交通部補(bǔ)助資金4.999億元。目前，廣利港區(qū)已建成防波堤延伸工程、南防波堤沙堤工程和6個(gè)5000噸級通用泊位并于2017年9月26日通航。
東營信息港訊息匯總下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)強(qiáng)化東營港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)東營港10萬噸級航道工程建設(shè)，力爭明年年底建成投用。同時(shí)，積極推進(jìn)三大重點(diǎn)工程：一是推動(dòng)萬通港航2個(gè)30萬噸、2個(gè)15萬噸減載靠泊泊位，寶港國際4個(gè)10萬噸油品化工泊位建設(shè)，2020年前建成投用。二是推進(jìn)2×25萬噸單點(diǎn)系泊碼頭，一突堤集裝箱泊位、10萬噸多用途泊位，以及海諾港務(wù)LNG接收站項(xiàng)目建設(shè)，力爭2022年基本建成。三是加快萬通、寶港和中海油6個(gè)升級改造項(xiàng)目手續(xù)辦理，力爭明年4月開工建設(shè)，快速提升碼頭吞吐能力。到2020年，將東營港建成億噸深水大港，進(jìn)入全國沿海港口30強(qiáng)，2025年吞吐量達(dá)到2億噸，進(jìn)入全國沿海港口20強(qiáng)，為魯北高端石化基地核心區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
