東營信息港資訊部獲悉5月5日，隨著架橋機吊裝的最后一組25米長預(yù)制軌排平穩(wěn)落下，標(biāo)志著黃大鐵路站前施工9標(biāo)范圍鋪架施工全部完成。
據(jù)了解，黃大鐵路站前施工9標(biāo)位于我市境內(nèi)，該標(biāo)段線路全長20.1千米，主要工程包括特大橋4座，大、中橋7座，涵洞及箱形橋53座，該標(biāo)段線路橫穿我市而過，線路里程長，工程施工難度大，征地拆遷困難多。2014年9月開工建設(shè)以來，在黃大鐵路公司的科學(xué)管理和積極協(xié)調(diào)下，該標(biāo)段先后克服了征地拆遷、工程土源緊張、施工原材料短缺等困難和不利因素影響，于今年1月20日順利完成標(biāo)段內(nèi)各項線下土建施工，保證了鋪架施工在該標(biāo)段內(nèi)的順利進行。
東營信息港營管部獲悉截至目前，黃大鐵路山東段已完成鋪軌50千米；完成鋪道岔38組，完成架梁467孔。按計劃，山東段鋪架施工預(yù)計于今年年底前全部完成。
據(jù)了解，黃大鐵路站前施工9標(biāo)位于我市境內(nèi)，該標(biāo)段線路全長20.1千米，主要工程包括特大橋4座，大、中橋7座，涵洞及箱形橋53座，該標(biāo)段線路橫穿我市而過，線路里程長，工程施工難度大，征地拆遷困難多。2014年9月開工建設(shè)以來，在黃大鐵路公司的科學(xué)管理和積極協(xié)調(diào)下，該標(biāo)段先后克服了征地拆遷、工程土源緊張、施工原材料短缺等困難和不利因素影響，于今年1月20日順利完成標(biāo)段內(nèi)各項線下土建施工，保證了鋪架施工在該標(biāo)段內(nèi)的順利進行。
東營信息港營管部獲悉截至目前，黃大鐵路山東段已完成鋪軌50千米；完成鋪道岔38組，完成架梁467孔。按計劃，山東段鋪架施工預(yù)計于今年年底前全部完成。
