近日,環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報(bào)告完成評(píng)審,以及年底鐵路系統(tǒng)大調(diào)圖、山東“高鐵版圖”再擴(kuò)容的消息,引起不少市民對(duì)東營(yíng)高鐵進(jìn)展情況的關(guān)注。記者從東營(yíng)市發(fā)改委了解到,環(huán)渤海濰煙高鐵相關(guān)方案中也將設(shè)計(jì)接入京滬二通道方案,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵明年全線具備開(kāi)工條件后爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)。東營(yíng)信息港 zimo06.net已獲悉
“環(huán)渤海濰煙高鐵明年開(kāi)工,東營(yíng)高鐵進(jìn)展如何?”
“濰煙高鐵修建之后,對(duì)東營(yíng)市民出行將帶來(lái)什么樣的便利?”
近日,隨著環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報(bào)告完成評(píng)審消息傳出,不少關(guān)注東營(yíng)高鐵進(jìn)展情況的市民咨詢相關(guān)情況。記者從東營(yíng)市發(fā)改委了解到,目前,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵相關(guān)工作正在積極推進(jìn)中,今年上半年相關(guān)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已完成,預(yù)可研報(bào)告也已編制完成,明年全線具備開(kāi)工條件后爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)。
而在最近召開(kāi)的濰坊至煙臺(tái)高鐵可研評(píng)審會(huì)上,在濰坊樞紐內(nèi)接軌方案方面,專家組認(rèn)為應(yīng)對(duì)接入京滬二通道進(jìn)行預(yù)留,并與其同步實(shí)施,為使項(xiàng)目盡快融入路網(wǎng),盡早發(fā)揮效益,建議接入濰萊高鐵昌邑南站,為解決萊州、招遠(yuǎn)、龍口等縣市與青島方向旅客交流,建議預(yù)留本項(xiàng)目與濰萊高鐵平度北接軌條件。此外,下一步環(huán)渤海濰煙高鐵相關(guān)工作也將加速推進(jìn),確保2018年開(kāi)工建設(shè)。
“根據(jù)專家的意見(jiàn),天津-東營(yíng)-濰坊高鐵將于濰煙高鐵,在濰坊樞紐內(nèi)接軌。”東營(yíng)市發(fā)改委相關(guān)工作人員介紹,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵建成后,東營(yíng)市民北上北京、天津?qū)⒏臃奖悖?ldquo;坐高鐵到天津也就1個(gè)小時(shí)左右,到北京1.5個(gè)小時(shí)左右。”隨著高鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵與濰煙高鐵接軌后,東營(yíng)市民去往濰坊、煙臺(tái)、青島、威海都將更加方便,“對(duì)于煙臺(tái)、威海、青島的市民來(lái)說(shuō),坐高鐵去往北京、天津方向的話,也可以不必再繞到濟(jì)南。”
此外,環(huán)渤海濰煙高鐵煙臺(tái)樞紐方案中,專家組同意新建福山南站,同意全線設(shè)置萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南共6個(gè)車站。“坐高鐵出去旅行,逐漸成為不少市民的選擇,環(huán)渤海濰煙高鐵建成,并與天津-東營(yíng)-濰坊高鐵聯(lián)網(wǎng)后,市民去海邊旅行也將更方便。”工作人員介紹,不少站點(diǎn)附近都有景點(diǎn)。
另?yè)?jù)報(bào)道,目前,濱州經(jīng)東營(yíng)至濰坊等高鐵項(xiàng)目,已經(jīng)列入全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)到2020年末,省內(nèi)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”。
“環(huán)渤海濰煙高鐵明年開(kāi)工,東營(yíng)高鐵進(jìn)展如何?”
“濰煙高鐵修建之后,對(duì)東營(yíng)市民出行將帶來(lái)什么樣的便利?”
近日,隨著環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報(bào)告完成評(píng)審消息傳出,不少關(guān)注東營(yíng)高鐵進(jìn)展情況的市民咨詢相關(guān)情況。記者從東營(yíng)市發(fā)改委了解到,目前,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵相關(guān)工作正在積極推進(jìn)中,今年上半年相關(guān)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已完成,預(yù)可研報(bào)告也已編制完成,明年全線具備開(kāi)工條件后爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)。
而在最近召開(kāi)的濰坊至煙臺(tái)高鐵可研評(píng)審會(huì)上,在濰坊樞紐內(nèi)接軌方案方面,專家組認(rèn)為應(yīng)對(duì)接入京滬二通道進(jìn)行預(yù)留,并與其同步實(shí)施,為使項(xiàng)目盡快融入路網(wǎng),盡早發(fā)揮效益,建議接入濰萊高鐵昌邑南站,為解決萊州、招遠(yuǎn)、龍口等縣市與青島方向旅客交流,建議預(yù)留本項(xiàng)目與濰萊高鐵平度北接軌條件。此外,下一步環(huán)渤海濰煙高鐵相關(guān)工作也將加速推進(jìn),確保2018年開(kāi)工建設(shè)。
“根據(jù)專家的意見(jiàn),天津-東營(yíng)-濰坊高鐵將于濰煙高鐵,在濰坊樞紐內(nèi)接軌。”東營(yíng)市發(fā)改委相關(guān)工作人員介紹,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵建成后,東營(yíng)市民北上北京、天津?qū)⒏臃奖悖?ldquo;坐高鐵到天津也就1個(gè)小時(shí)左右,到北京1.5個(gè)小時(shí)左右。”隨著高鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通,天津-東營(yíng)-濰坊高鐵與濰煙高鐵接軌后,東營(yíng)市民去往濰坊、煙臺(tái)、青島、威海都將更加方便,“對(duì)于煙臺(tái)、威海、青島的市民來(lái)說(shuō),坐高鐵去往北京、天津方向的話,也可以不必再繞到濟(jì)南。”
此外,環(huán)渤海濰煙高鐵煙臺(tái)樞紐方案中,專家組同意新建福山南站,同意全線設(shè)置萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南共6個(gè)車站。“坐高鐵出去旅行,逐漸成為不少市民的選擇,環(huán)渤海濰煙高鐵建成,并與天津-東營(yíng)-濰坊高鐵聯(lián)網(wǎng)后,市民去海邊旅行也將更方便。”工作人員介紹,不少站點(diǎn)附近都有景點(diǎn)。
另?yè)?jù)報(bào)道,目前,濱州經(jīng)東營(yíng)至濰坊等高鐵項(xiàng)目,已經(jīng)列入全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)到2020年末,省內(nèi)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”。