最近

我們大東營(yíng)的氣溫是越來(lái)越低啊，

有些朋友已經(jīng)穿上毛茸茸的衣服，

戴上毛茸茸的手套和帽子，

甚至給方向盤也加上了毛茸茸的套子，

讓自己的手溫暖些。

可是這樣給方向盤穿“絨衣”安全嗎？

是否影響操作？

我們用實(shí)驗(yàn)證明

▼▼▼

實(shí)驗(yàn)

一

測(cè)試盤套是否影響打方向盤

實(shí)驗(yàn)材料：仿皮材質(zhì)、絨布材質(zhì)和毛絨材質(zhì)三種盤套。

勻速駕駛一小段路程后，轉(zhuǎn)直角彎，然后完成掉頭動(dòng)作。轉(zhuǎn)彎過(guò)程中觀察是否有滑手的情況。

同一測(cè)試人員在同一材質(zhì)的盤套的測(cè)試上，重復(fù)5次。

人員材質(zhì)滑手情況

A毛絨1次滑手

絨布無(wú)滑手

仿皮無(wú)滑手

B毛絨2次滑手，掉頭未完成

絨布2次滑手，掉頭未完成

仿皮無(wú)滑手

C毛絨1次滑手，掉頭未完成

絨布1次滑手

東營(yíng)信息港zimo06.net網(wǎng)站獲悉仿皮無(wú)滑手

結(jié)論：在實(shí)際轉(zhuǎn)向操作中，毛絨盤套易導(dǎo)致手滑脫。

實(shí)驗(yàn)二

測(cè)試打方向盤時(shí)間

試驗(yàn)原理：在車輛行駛過(guò)程中，如前方遇到突發(fā)情況，需快打方向盤避讓。為了試驗(yàn)情況統(tǒng)一，試驗(yàn)以快速打滿方向盤為測(cè)試動(dòng)作，記錄所用時(shí)間。為了保證安全，試驗(yàn)在車輛靜止的情況下進(jìn)行，為減少車輪與地面摩擦，用設(shè)備將車輛略支起，前輪離地。

實(shí)驗(yàn)步驟：測(cè)試方向盤在加裝三種盤套及未安裝盤套的情況下，從方向盤正位到向右打滿的最快時(shí)間。

測(cè)試人員在同一材質(zhì)的盤套的測(cè)試3次，取最快值。

測(cè)試結(jié)果：

盤套最快時(shí)間

未加裝0.82秒

毛絨1.58秒

絨布1.47秒

仿皮1.32秒

結(jié)論：加裝方向盤套后，會(huì)影響打方向盤的速度。裝毛絨盤套猛打方向盤比未安裝慢了一倍。

加裝方向盤套易滑危險(xiǎn)性較大

正確握方向盤的姿勢(shì)是拇指要能輕扣住另外四指，整體呈握空心拳的手型，這樣握方向盤才能握得住。加裝了盤套增加了方向盤的直徑，使大多數(shù)司機(jī)不能握緊方向盤。

這有多危險(xiǎn)？

這就好像你拿筷子夾黃豆�？曜佑玫煤苁炀�，但也不能保證每下都能夾到。如果給筷子裝上塑料套或布套，拿著都不習(xí)慣，不就更難夾起黃豆了。方向盤加套的道理跟這一樣。

除了不能保證正確的握方向盤姿勢(shì)，方向盤套即使內(nèi)側(cè)有防滑墊，與方向盤也不是一體。難保不因?yàn)槠滟|(zhì)量不過(guò)關(guān)、因過(guò)冷或過(guò)熱而變形、長(zhǎng)期使用表面污染而導(dǎo)致盤套與方向盤、盤套與手之間出現(xiàn)雙重打滑的情況。而即使是新的盤套，毛絨等材質(zhì)的盤套本身就比較滑，危險(xiǎn)性更大，因此應(yīng)避免使用。

蜀黍有話說(shuō)

方向盤加套后（PS：特別是絨毛套）后，周長(zhǎng)、直徑相應(yīng)變大，會(huì)降低駕駛員手感，打方向盤所用時(shí)間加長(zhǎng)，還會(huì)遮掩方向盤的防滑設(shè)置，一旦方向盤打滑，很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果為了保暖，可戴防滑、靈巧的薄手套。