冬天到了，天寒地凍，行車途中如果駕駛員操作不當,極易發(fā)生危險,小東為大家總結了冬季行車的各種注意事項以及駕車技巧,有車的朋友們可以參考使用。東營信息港 zimo06.net編輯中心獲悉

1.冬季熱車注意事項

早上首次著車后，應原地怠速熱車2～3分鐘。盡管有些車主認為自己的愛車性能好，無須熱車，但當氣溫在零攝氏度及其以下時，為了減少愛車的磨損，建議你還是用兩三分鐘熱一下車為好。倘若你著車后立馬起步上路，你會聽到發(fā)動機干磨的噪聲較大，且動力性能也不佳。

2.再次用車時

不但早上應適當熱車，白天若關閉發(fā)動機的時間超過3小時，再次著車也應預熱1～2分鐘。經適度熱車后，平穩(wěn)起步，以1～3擋且2000～2500轉低速行駛5～10公里后，再加速正常行駛。

3.注意車庫坡道冰凍

若你的車停在地下車庫里或車位進出道有坡，那么在早上開車前，必須先確認出庫坡道上沒有結冰。若已經結冰，則必須找人將其鏟除后方可開車。倘若你沒注意已經將車開至冰凍的坡道前，請千萬別冒險向上爬坡！因為當冰凍的坡道較陡時，若你的車有ＡＳＲ、ＥＳＰ，那車就會非常艱難地爬動，任你怎么踩油門也沒用；若關閉ＡＳＲ、ＥＳＰ或無此系統(tǒng)的車，車輪就會在打滑的瞬間撞上側壁！所以，遇此局面，最好是慢慢退回車庫。

同樣，在嚴重冰凍的晚上，在你進入地下車庫前也別忘記先下車確認坡道有無結冰，確認無冰時方可駛下車庫。

4.預防車門被凍住

雨雪天愛車在外面過夜前，應用干毛巾將車門框密封膠條上的水及濕氣擦拭干凈。盡量不要將車子停放在已經結冰或可能結冰的地面上。次日，若發(fā)現(xiàn)車門被凍住，不可使勁硬拉車門，應當從車門框縫隙澆溫水化冰。不要一上車就開啟雨刮，應等車內溫度升高后再試，否則容易把電機燒壞。

5.道路結冰時時留意

在雪后的寒冬里駕車，須密切關注路況，時刻觀察前方道路有無冰凍。不要隨意越過前方似積水亮光的路面，那可能就是冰面。在通過橋梁、高架道、山間道路和背陽向北的彎道前，應特別當心路面是否結冰。

在駕車途中突遇雨雪，必須減速慢行，打開霧燈或近光燈。盡量跟著前車留下的車轍走，同時增大與前車的間距。盡量用油門調節(jié)控制車速，少用制動，更應避免緊急制動。避免急打方向及大角度快速轉向，盡量不要超車和并線。若車轍溝已經冰凍，則應選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。

6.雪天駕車應急方法

1、側滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側滑、甩尾，即車輛不能按照駕駛者預定的行駛方向行駛，出現(xiàn)橫向滑動或來回擺尾的情況。由于制動過猛造成的側滑或甩尾，應松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動。

處理方法：出現(xiàn)類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。

2、轉向不足由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。

處理方法：首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

3、轉向過度由于車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。后輪驅動的車輛更易發(fā)生類似情況。

處理方法：首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。