后，國家不再進行官方的人口語言調(diào)查，因此所有研究成果都只是某種程度的估測。
考慮到布魯塞爾畢竟是一個擁有60%的荷蘭語人口的國家的首都，加之布魯塞爾區(qū)本身就被完全包圍在荷蘭語文化地域之中，因此許多周邊地區(qū)的荷蘭語使用者會經(jīng)常到城市里來工作、購物或休閑。因此，盡管這座城市的優(yōu)勢語種為法語，但荷蘭語的最低限度知識也是必不可少的。對荷蘭語態(tài)度的變化導致了一個結果：許多在家中并不說荷蘭語的學生選擇在荷蘭語學校讀書。學者估計約有28.23%的城市人口具備“良好到流利”的荷蘭語水平（包括以荷蘭語為第一語言或第二語言的人口）。關于英語，具有同等水平的人口大約有35.4%，而法語作為布魯塞爾的優(yōu)勢語種，具有上述水平的人口約有95%。
由于城市化進程突破了布魯塞爾首都區(qū)的邊境，許多原本屬于荷蘭語地域的佛蘭德斯地區(qū)也吸引了大批法語人口的入住。在20世紀后半階段，一些緊鄰首都區(qū)邊界的小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢語種也逐漸變成法語，有些甚至達到了70%的人口比例。這導致了比利時國內(nèi)出現(xiàn)了新的語言沖突難題，其中以布魯塞爾-哈萊-菲爾福爾德地區(qū)最為典型。而近些年，最大的變化則是由于穆斯林移民大量進入，土耳其語、阿拉伯語等語言也被廣泛使用。
風土人情
復古圣誕節(jié)
每年比利時布魯塞爾國家大教堂都會舉行英式圣誕節(jié)風俗展，在開幕式上，欣賞到維多利亞時代人們歡度圣誕節(jié)的模型和耶穌誕生地模型而且還有古裝打扮的女孩子翩翩起舞以及藝術家高唱圣誕歌。當然還有以烤火雞為主的傳統(tǒng)英式圣誕大餐，與其它圣誕大餐不同的是，它是要放在午餐吃的。愛爾蘭風俗中，圣誕節(jié)碰到的第一個人是黑頭發(fā)將非常吉祥，所以中國人非常受歡迎。
布魯塞爾的民間于廉節(jié)
小英雄于廉的青銅雕塑每年都披上盛裝。在銅管樂的伴奏下，身穿傳統(tǒng)民族服裝的會員載歌載舞，表演各種文藝節(jié)目，還不時分發(fā)啤酒、咖啡及糖果給市民和游客品嘗。為了表示對于廉的紀念，大家都會在于廉銅像面前唱《藍色多瑙河》。
文化廣角
布魯塞爾交通惱人
在布魯塞爾的交通動脈上，每天都會上20萬輛左右的汽車堵成長龍。為此，布魯塞爾交通部門頗感頭痛。據(jù)布魯塞爾《晚報》報料，布魯塞爾首都大區(qū)交通部長帕斯卡稱，政府正在起草提案，通過“入城和出城費”來限制車輛。盡管帕斯卡隨后立即否認自己曾說過這話，但此間許多媒體已經(jīng)紛紛透露了這份提案的內(nèi)容。根據(jù)這一提案，布魯塞爾大區(qū)政府將在上下班高峰期間，在主要路口設立交費點，對車輛征收“入城和出城費”，根據(jù)時間不同，最高收費5歐元，最低3歐元。
這一提案立即引起社會各方的強烈反應，絕大部分人反對這項提案。原因是：布魯塞爾公道系統(tǒng)發(fā)達，連接城外的點極多，為了收費，交管部門不得不關閉某些路口，這將更加惡化交通擁堵情況；其次，這項提案將造成社會不公，因為窮人可能因交不起費而不開車，富人則會繼續(xù)駕車出入城。另外，一些政府部門的官員認為，這項提案可能會使很多公司搬出布魯塞爾，這對布魯塞爾的“開放”政策是個挑戰(zhàn)。
首都地位
作為國際性城市，歐洲經(jīng)濟共同體、北大西洋公約組織總部、世界勞聯(lián)等數(shù)百個國際機構設于此。加上為數(shù)眾多的外國使館、銀行和商號等，外籍人員占全市人口的1/4，并經(jīng)常舉行國際會議，有歐洲首都之稱。作為全國文化中心，設有布魯塞爾自由大學（2013QS世界大學最新排名第72位）、皇家科學和醫(yī)學院、法語語言文學院等高等院校。布魯塞爾藝術宮為繪畫、音樂、戲劇等藝術愛好者提供活動場所，大部分街區(qū)都有類似的小藝術宮。每年舉辦國際音樂比賽。有30所劇院，以國家劇院最大。還有原子型博物館、滑鐵盧紀念館、雨果舊居等。以中央大街為界，全市分為上城和下城兩部分。上城為皇宮、議會、政府機關和大商號、大銀行所在地，并有美術館、圖書館等。下城為商業(yè)和鬧市區(qū)。市中心有中世紀大廣場，廣場周圍有眾多的古建筑群。
飲食文化
酒類
比利時人大多喝的是啤酒，但是還有熱尼耶弗爾（瓦隆語叫Peket），是通過蒸餾發(fā)酵的麥芽而制成的燒酒，以前是通過蒸餾熱尼耶弗爾漿果而制成。是比利時的杜松子酒。
巧克力
巧克力作為比利時的特產(chǎn)與瑞士巧克力齊名。著名品牌有：金邊/Coted'or，雅克/Jacques和嘉勒博/Callebaut。這些巧克力比糖衣杏仁便宜得多，在無人售貨店和書店均有出售，味道從傳統(tǒng)的榛子和易溶的糖衣杏仁口味一直到最有異國情調(diào)的香蕉味、草莓味和朗姆酒味，應有盡有。在精美西點屋和超市，人們越來越多地看到手工制作的巧克力。高檔的巧克力（奶油和獻黃油巧克力是平時吃的）給你帶來非同凡響的感受，尤其是金羊毛牌/CornelaToisond'or蛋卷巧克力（不要和皇家港口牌/CornePortRoyal巧克力搞混了），高迪瓦牌/Godiva和諾豪斯牌/Neuhaus巧克力。里奧尼達斯/Leonidas是個半機器生產(chǎn)巧克力廠家，以著名的“瑪儂”牌/MANON白巧克力而倍受青睞。
在布魯塞爾，光城鎮(zhèn)中就有超過500個巧克力設計師，這幾乎相當于2000人中就有一個。比利時人喜歡吃巧克力的程度，令人無法想象。其每年食用巧克力的數(shù)量，在整個世界中是最多的，而比利時的機場，也是全世界販賣巧克力數(shù)量最多的機場。
菜肴
比利時人重視飲食。您來比利時的時候必須品嘗當?shù)氐膫鹘y(tǒng)菜肴。比利時菜有好多種。在法蘭德斯可以捕獲到40多種魚類。北�；椅r配番茄是一道一直被許多外國人羨慕的法蘭德斯特有的美味佳肴。到比利時還一定要品嘗法蘭德斯式的蘆筍、布拉邦式的野雞、根特的雞湯（waterzooi）、比利時的干酪屑和烤苣菜深受人們喜愛。雪維菜燉鱔魚、阿登高地的梅醬兔肉、野味和越橘。喜歡吃甜品的人可以品嘗很多種蛋糕、蛋奶烘餅及具有比利時獨特口味的約400多種巧克力。不少菜烹調(diào)時加入啤酒。啤酒是比利時修道院里發(fā)明的飲料�？傆嬘�300多類，五顏六色，使人大開胃口。比利時人喜歡品嘗啤酒時加一塊干酪。比利時有85種干酪。作為歐洲之都的布魯塞爾，服務業(yè)占其產(chǎn)業(yè)的很大部分。除了一些著名的啤酒生產(chǎn)商如Cantillon Brewery之外，布魯塞爾的產(chǎn)業(yè)都來自于面向歐盟組織和眾多國際組織辦事機構的服務行業(yè)。教育布魯塞爾擁有數(shù)所大學。最主要的兩所大學分別為以法語教學為主的法語布魯塞爾自由大學和以荷蘭語教學為主的荷蘭語布魯塞爾自由大學。前者在布魯塞爾市區(qū)的三個校區(qū)（在外地還有兩個校區(qū)）共有約20000名學生，而后者的學生總數(shù)在10000名左右。兩所大學均起源于1834年創(chuàng)立的布魯塞爾自由大學，在1970年，隨著法語社區(qū)和荷蘭語社區(qū)各自擁有設立高等教育機構的法定權利，兩所大學被分立開來。
布魯塞爾的高等院校還包括：圣路易斯大學（約2000名學生）、天主教布魯塞爾大學（Katholieke Universiteit Brussel）、比利時皇家軍事學院（由法國將領于1834年設立）和兩所設立于1982年的戲劇學校。布魯塞爾自由大學，該大學是一所以理工類為主的大學，以計算機科學和醫(yī)學教育聞名于全歐洲。
另外，還有一些大學在布魯塞爾設有分校，例如1973年設立醫(yī)學部的天主教魯汶大學，波士頓大學布魯塞爾分校創(chuàng)辦于1972年，提供商務管理學和國際關系學的碩士學位。為了向在此工作的各國工作人員家庭提供教育服務，布魯塞爾也有許多國際學校，包括布魯塞爾國際學校（包括2歲半到18歲為止的學生共1450名左右），布魯塞爾英國學校以及為歐盟組織服務的四所歐洲學校。
交通
布魯塞爾地處安特衛(wèi)普-布魯塞爾-沙勒羅瓦工業(yè)地帶的軸心部分，又稱ABC工業(yè)發(fā)展軸心，是全國最大的工業(yè)中心。擁有全國1/5的從業(yè)人員，集中全國1/4的機械制造業(yè)和化學工業(yè)、1/3的服裝業(yè)、2/5的印刷業(yè)和3/5的皮革工業(yè)。電器工業(yè)和面粉、榨油、啤酒等食品工業(yè)也很發(fā)達。比利時和歐洲大陸重要的交通樞紐，歐洲第一條鐵路即由此通往梅赫倫。有多條鐵路干線和高速公路交會于此，通國內(nèi)外主要城市。200多條空中航線聯(lián)系歐洲和世界各地。有運河連中部工業(yè)區(qū)并通北海。市內(nèi)建有地下鐵道。
外部交通
布魯塞爾不僅是比利時的首都，也是歐洲重要的交通樞紐，通過航空、鐵路和公路，可迅速到達歐洲各地。
航空
布魯塞爾國際機場有通達歐洲各主要城市的航班，交通非常方便。機場距市中心12公里左右，乘出租車到市區(qū)要20分鐘，35歐元。行李不多的時候可以乘火車，飛機場進入廳下面就是火車站，有火車通往市中心火車站和MIDI火車站，時間要20－30分鐘，3.7歐元。
鐵路
布魯塞爾有5個火車站，其中3個是國際車站。北站（GareduNord）：開往荷蘭、盧森堡、德國等地；中央站（GareduCentrale）：開往布魯日，也是國際列車的中轉(zhuǎn)站，到巴黎(1小時30分)、科隆和阿姆斯特丹等西歐大城市都有直達特快列車；南站（GareduMidi）：奧地利方向的列車，從北部荷蘭南下巴黎的列車。由于去英國需要單獨的簽證，乘歐洲之星火車往倫敦像乘飛機一樣需要先CHECKIN辦理登車手續(xù)，并要經(jīng)過海關查驗護照。所以要預備充足的時間。
內(nèi)部交通
布魯塞爾市區(qū)游覽的最佳交通方式是步行，但若穿越全市就要用公共交通工具了。
公共汽車、地鐵和公共電車
公共汽車分有紅綠兩種，綠色走近郊線，紅色走市區(qū)線。地鐵（Metro）有兩條線：1線和2線。1線通向市郊，2線環(huán)繞市區(qū)。有軌電車（Tram）又稱為小地鐵，既有地上路段又有地下路段，速度很快，行車路線是經(jīng)過市郊和市中心的。
地鐵、有軌電車和公共汽車車票是通用的，在規(guī)定時間內(nèi)不限次數(shù)使用，車票有一小時票、天票和天團體票(5人用)。電車和地鐵都需要在自動售票機處買票。無票乘車時若碰到檢查員會嚴重罰款。需要注意的是大部分公共電車和地鐵都是要自己按電鈕打開門的，下車時也要注意自己開門。
出租車
出租車不會在大街上巡游，要打的一定要在固定的的士站。火車站、大廣場旁邊的股票交易所（BOURSE）、大的酒店門口都可以叫車。酒店里面還可以請RECEIPTIONIST幫你叫車。起步3-4歐元，每公里1歐元。
治安
布魯塞爾社會治安總體良好，當?shù)孛癖姺ㄖ朴^念較強。但自2010年總體治安情況有所下降。
2014年11月6日，布魯塞爾超過100000人游行反對歐盟財政緊縮措施，游行者在街頭與警方發(fā)生沖突。現(xiàn)場多人受傷。比利時首都布魯塞爾沖突現(xiàn)場，防暴警察試圖使用高壓水槍和催淚瓦斯的控制局勢�，F(xiàn)場一度失控。布魯塞爾是歐洲有名的旅游城市，素有“小巴黎”之美譽。城中有眾多的名勝古跡和博物館，城外有茂密的森林、波光瀲滟的小湖和碧草如茵的草地。其中給游人印象最深的是布魯塞爾的“三大件&rdquo
考慮到布魯塞爾畢竟是一個擁有60%的荷蘭語人口的國家的首都，加之布魯塞爾區(qū)本身就被完全包圍在荷蘭語文化地域之中，因此許多周邊地區(qū)的荷蘭語使用者會經(jīng)常到城市里來工作、購物或休閑。因此，盡管這座城市的優(yōu)勢語種為法語，但荷蘭語的最低限度知識也是必不可少的。對荷蘭語態(tài)度的變化導致了一個結果：許多在家中并不說荷蘭語的學生選擇在荷蘭語學校讀書。學者估計約有28.23%的城市人口具備“良好到流利”的荷蘭語水平（包括以荷蘭語為第一語言或第二語言的人口）。關于英語，具有同等水平的人口大約有35.4%，而法語作為布魯塞爾的優(yōu)勢語種，具有上述水平的人口約有95%。
由于城市化進程突破了布魯塞爾首都區(qū)的邊境，許多原本屬于荷蘭語地域的佛蘭德斯地區(qū)也吸引了大批法語人口的入住。在20世紀后半階段，一些緊鄰首都區(qū)邊界的小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢語種也逐漸變成法語，有些甚至達到了70%的人口比例。這導致了比利時國內(nèi)出現(xiàn)了新的語言沖突難題，其中以布魯塞爾-哈萊-菲爾福爾德地區(qū)最為典型。而近些年，最大的變化則是由于穆斯林移民大量進入，土耳其語、阿拉伯語等語言也被廣泛使用。
風土人情
復古圣誕節(jié)
每年比利時布魯塞爾國家大教堂都會舉行英式圣誕節(jié)風俗展，在開幕式上，欣賞到維多利亞時代人們歡度圣誕節(jié)的模型和耶穌誕生地模型而且還有古裝打扮的女孩子翩翩起舞以及藝術家高唱圣誕歌。當然還有以烤火雞為主的傳統(tǒng)英式圣誕大餐，與其它圣誕大餐不同的是，它是要放在午餐吃的。愛爾蘭風俗中，圣誕節(jié)碰到的第一個人是黑頭發(fā)將非常吉祥，所以中國人非常受歡迎。
布魯塞爾的民間于廉節(jié)
小英雄于廉的青銅雕塑每年都披上盛裝。在銅管樂的伴奏下，身穿傳統(tǒng)民族服裝的會員載歌載舞，表演各種文藝節(jié)目，還不時分發(fā)啤酒、咖啡及糖果給市民和游客品嘗。為了表示對于廉的紀念，大家都會在于廉銅像面前唱《藍色多瑙河》。
文化廣角
布魯塞爾交通惱人
在布魯塞爾的交通動脈上，每天都會上20萬輛左右的汽車堵成長龍。為此，布魯塞爾交通部門頗感頭痛。據(jù)布魯塞爾《晚報》報料，布魯塞爾首都大區(qū)交通部長帕斯卡稱，政府正在起草提案，通過“入城和出城費”來限制車輛。盡管帕斯卡隨后立即否認自己曾說過這話，但此間許多媒體已經(jīng)紛紛透露了這份提案的內(nèi)容。根據(jù)這一提案，布魯塞爾大區(qū)政府將在上下班高峰期間，在主要路口設立交費點，對車輛征收“入城和出城費”，根據(jù)時間不同，最高收費5歐元，最低3歐元。
這一提案立即引起社會各方的強烈反應，絕大部分人反對這項提案。原因是：布魯塞爾公道系統(tǒng)發(fā)達，連接城外的點極多，為了收費，交管部門不得不關閉某些路口，這將更加惡化交通擁堵情況；其次，這項提案將造成社會不公，因為窮人可能因交不起費而不開車，富人則會繼續(xù)駕車出入城。另外，一些政府部門的官員認為，這項提案可能會使很多公司搬出布魯塞爾，這對布魯塞爾的“開放”政策是個挑戰(zhàn)。
首都地位
作為國際性城市，歐洲經(jīng)濟共同體、北大西洋公約組織總部、世界勞聯(lián)等數(shù)百個國際機構設于此。加上為數(shù)眾多的外國使館、銀行和商號等，外籍人員占全市人口的1/4，并經(jīng)常舉行國際會議，有歐洲首都之稱。作為全國文化中心，設有布魯塞爾自由大學（2013QS世界大學最新排名第72位）、皇家科學和醫(yī)學院、法語語言文學院等高等院校。布魯塞爾藝術宮為繪畫、音樂、戲劇等藝術愛好者提供活動場所，大部分街區(qū)都有類似的小藝術宮。每年舉辦國際音樂比賽。有30所劇院，以國家劇院最大。還有原子型博物館、滑鐵盧紀念館、雨果舊居等。以中央大街為界，全市分為上城和下城兩部分。上城為皇宮、議會、政府機關和大商號、大銀行所在地，并有美術館、圖書館等。下城為商業(yè)和鬧市區(qū)。市中心有中世紀大廣場，廣場周圍有眾多的古建筑群。
飲食文化
酒類
比利時人大多喝的是啤酒，但是還有熱尼耶弗爾（瓦隆語叫Peket），是通過蒸餾發(fā)酵的麥芽而制成的燒酒，以前是通過蒸餾熱尼耶弗爾漿果而制成。是比利時的杜松子酒。
巧克力
巧克力作為比利時的特產(chǎn)與瑞士巧克力齊名。著名品牌有：金邊/Coted'or，雅克/Jacques和嘉勒博/Callebaut。這些巧克力比糖衣杏仁便宜得多，在無人售貨店和書店均有出售，味道從傳統(tǒng)的榛子和易溶的糖衣杏仁口味一直到最有異國情調(diào)的香蕉味、草莓味和朗姆酒味，應有盡有。在精美西點屋和超市，人們越來越多地看到手工制作的巧克力。高檔的巧克力（奶油和獻黃油巧克力是平時吃的）給你帶來非同凡響的感受，尤其是金羊毛牌/CornelaToisond'or蛋卷巧克力（不要和皇家港口牌/CornePortRoyal巧克力搞混了），高迪瓦牌/Godiva和諾豪斯牌/Neuhaus巧克力。里奧尼達斯/Leonidas是個半機器生產(chǎn)巧克力廠家，以著名的“瑪儂”牌/MANON白巧克力而倍受青睞。
在布魯塞爾，光城鎮(zhèn)中就有超過500個巧克力設計師，這幾乎相當于2000人中就有一個。比利時人喜歡吃巧克力的程度，令人無法想象。其每年食用巧克力的數(shù)量，在整個世界中是最多的，而比利時的機場，也是全世界販賣巧克力數(shù)量最多的機場。
菜肴
比利時人重視飲食。您來比利時的時候必須品嘗當?shù)氐膫鹘y(tǒng)菜肴。比利時菜有好多種。在法蘭德斯可以捕獲到40多種魚類。北�；椅r配番茄是一道一直被許多外國人羨慕的法蘭德斯特有的美味佳肴。到比利時還一定要品嘗法蘭德斯式的蘆筍、布拉邦式的野雞、根特的雞湯（waterzooi）、比利時的干酪屑和烤苣菜深受人們喜愛。雪維菜燉鱔魚、阿登高地的梅醬兔肉、野味和越橘。喜歡吃甜品的人可以品嘗很多種蛋糕、蛋奶烘餅及具有比利時獨特口味的約400多種巧克力。不少菜烹調(diào)時加入啤酒。啤酒是比利時修道院里發(fā)明的飲料�？傆嬘�300多類，五顏六色，使人大開胃口。比利時人喜歡品嘗啤酒時加一塊干酪。比利時有85種干酪。作為歐洲之都的布魯塞爾，服務業(yè)占其產(chǎn)業(yè)的很大部分。除了一些著名的啤酒生產(chǎn)商如Cantillon Brewery之外，布魯塞爾的產(chǎn)業(yè)都來自于面向歐盟組織和眾多國際組織辦事機構的服務行業(yè)。教育布魯塞爾擁有數(shù)所大學。最主要的兩所大學分別為以法語教學為主的法語布魯塞爾自由大學和以荷蘭語教學為主的荷蘭語布魯塞爾自由大學。前者在布魯塞爾市區(qū)的三個校區(qū)（在外地還有兩個校區(qū)）共有約20000名學生，而后者的學生總數(shù)在10000名左右。兩所大學均起源于1834年創(chuàng)立的布魯塞爾自由大學，在1970年，隨著法語社區(qū)和荷蘭語社區(qū)各自擁有設立高等教育機構的法定權利，兩所大學被分立開來。
布魯塞爾的高等院校還包括：圣路易斯大學（約2000名學生）、天主教布魯塞爾大學（Katholieke Universiteit Brussel）、比利時皇家軍事學院（由法國將領于1834年設立）和兩所設立于1982年的戲劇學校。布魯塞爾自由大學，該大學是一所以理工類為主的大學，以計算機科學和醫(yī)學教育聞名于全歐洲。
另外，還有一些大學在布魯塞爾設有分校，例如1973年設立醫(yī)學部的天主教魯汶大學，波士頓大學布魯塞爾分校創(chuàng)辦于1972年，提供商務管理學和國際關系學的碩士學位。為了向在此工作的各國工作人員家庭提供教育服務，布魯塞爾也有許多國際學校，包括布魯塞爾國際學校（包括2歲半到18歲為止的學生共1450名左右），布魯塞爾英國學校以及為歐盟組織服務的四所歐洲學校。
交通
布魯塞爾地處安特衛(wèi)普-布魯塞爾-沙勒羅瓦工業(yè)地帶的軸心部分，又稱ABC工業(yè)發(fā)展軸心，是全國最大的工業(yè)中心。擁有全國1/5的從業(yè)人員，集中全國1/4的機械制造業(yè)和化學工業(yè)、1/3的服裝業(yè)、2/5的印刷業(yè)和3/5的皮革工業(yè)。電器工業(yè)和面粉、榨油、啤酒等食品工業(yè)也很發(fā)達。比利時和歐洲大陸重要的交通樞紐，歐洲第一條鐵路即由此通往梅赫倫。有多條鐵路干線和高速公路交會于此，通國內(nèi)外主要城市。200多條空中航線聯(lián)系歐洲和世界各地。有運河連中部工業(yè)區(qū)并通北海。市內(nèi)建有地下鐵道。
外部交通
布魯塞爾不僅是比利時的首都，也是歐洲重要的交通樞紐，通過航空、鐵路和公路，可迅速到達歐洲各地。
航空
布魯塞爾國際機場有通達歐洲各主要城市的航班，交通非常方便。機場距市中心12公里左右，乘出租車到市區(qū)要20分鐘，35歐元。行李不多的時候可以乘火車，飛機場進入廳下面就是火車站，有火車通往市中心火車站和MIDI火車站，時間要20－30分鐘，3.7歐元。
鐵路
布魯塞爾有5個火車站，其中3個是國際車站。北站（GareduNord）：開往荷蘭、盧森堡、德國等地；中央站（GareduCentrale）：開往布魯日，也是國際列車的中轉(zhuǎn)站，到巴黎(1小時30分)、科隆和阿姆斯特丹等西歐大城市都有直達特快列車；南站（GareduMidi）：奧地利方向的列車，從北部荷蘭南下巴黎的列車。由于去英國需要單獨的簽證，乘歐洲之星火車往倫敦像乘飛機一樣需要先CHECKIN辦理登車手續(xù)，并要經(jīng)過海關查驗護照。所以要預備充足的時間。
內(nèi)部交通
布魯塞爾市區(qū)游覽的最佳交通方式是步行，但若穿越全市就要用公共交通工具了。
公共汽車、地鐵和公共電車
公共汽車分有紅綠兩種，綠色走近郊線，紅色走市區(qū)線。地鐵（Metro）有兩條線：1線和2線。1線通向市郊，2線環(huán)繞市區(qū)。有軌電車（Tram）又稱為小地鐵，既有地上路段又有地下路段，速度很快，行車路線是經(jīng)過市郊和市中心的。
地鐵、有軌電車和公共汽車車票是通用的，在規(guī)定時間內(nèi)不限次數(shù)使用，車票有一小時票、天票和天團體票(5人用)。電車和地鐵都需要在自動售票機處買票。無票乘車時若碰到檢查員會嚴重罰款。需要注意的是大部分公共電車和地鐵都是要自己按電鈕打開門的，下車時也要注意自己開門。
出租車
出租車不會在大街上巡游，要打的一定要在固定的的士站。火車站、大廣場旁邊的股票交易所（BOURSE）、大的酒店門口都可以叫車。酒店里面還可以請RECEIPTIONIST幫你叫車。起步3-4歐元，每公里1歐元。
治安
布魯塞爾社會治安總體良好，當?shù)孛癖姺ㄖ朴^念較強。但自2010年總體治安情況有所下降。
2014年11月6日，布魯塞爾超過100000人游行反對歐盟財政緊縮措施，游行者在街頭與警方發(fā)生沖突。現(xiàn)場多人受傷。比利時首都布魯塞爾沖突現(xiàn)場，防暴警察試圖使用高壓水槍和催淚瓦斯的控制局勢�，F(xiàn)場一度失控。布魯塞爾是歐洲有名的旅游城市，素有“小巴黎”之美譽。城中有眾多的名勝古跡和博物館，城外有茂密的森林、波光瀲滟的小湖和碧草如茵的草地。其中給游人印象最深的是布魯塞爾的“三大件&rdquo
